滇越铁路火锅串吧引爆昆明市场 未来欲布局一线城市

第 128 期

滇越铁路火锅串吧引爆昆明市场 未来欲布局一线城市

【她】档案

滇越铁路火锅串吧是昆明首家以火车为主题的火锅、串吧餐饮店,整体布局像一个“铁路博物馆”。

第一家服务于情侣的主题餐厅“旋转木马”在昭通这个小城市一炮而红。当时这家餐厅就已经引入传送带上菜的模式。赵伯滔又巧花心思,在原有的模式里再升级,就有了第二家主题餐厅“滇越铁路火锅串吧”,真正实现小火车传菜。这是一家为成人而开的餐厅,却因为那些小火车,吸引了更多小朋友的眼球。那些火车是噱头,更是文化。【详情】

品牌创始人
滇越铁路火锅串吧</br>创始人 赵伯滔

滇越铁路火锅串吧
创始人 赵伯滔

赵伯滔一个看上去非常内敛且并不文艺,也不通晓餐饮行业深浅的新人从第一次试水,就迈出了与众不同的步伐。敢想敢做,带着思想的翅膀,寻觅更加高远的天空。终于在公园1903完美演绎出以火车为主题的餐厅——滇越铁路火锅串吧。让笔者不得不感慨:“有些天作之合,真的是需要相互成就。”

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门店探访

整体布局为“铁路博物馆” 处处透露工业风

赵伯滔在整个环境的打造上,也是极为用心。绝对营造出进入这个空间,就有想分享朋友圈的冲动。光亮的混凝土地面映照着粗犷不羁的金属零件,古旧的行李箱安放在墙边。穿透墙面的古董火车头与碎石成为了店内最佳的艺术摆件;麻绳编制的网,令这个部分的用餐区在刚硬的工业风里透出淡淡的柔软。吧台区,夜晚有驻场歌手现场演绎,同样,边享用美食,还能边享受观影。【详情】

整体布局为“铁路博物馆” 处处透露工业风

精选地州特色食材 昭通小肉串成亮点

对于火锅最好的评判,关键就看锅底、调料和配菜。锅底则是最受欢迎的重庆和成都口味;调料自助则看个人手艺了;配菜则发挥了云南的天然优势,把各地州最具有特色,新鲜的食材奉上。我想未来能够走出云南,这些食材也必定是其核心竞争力。尤其是串吧这个版块,昭通小肉串会是一大亮点。【详情】

精选地州特色食材 昭通小肉串成亮点

以滇越铁路为主题 是噱头更是文化

那些火车是噱头,更是文化。它们不知疲倦的在轨道上往复循环着,顾客享受着从上边取食物的便利和趣味,小朋友则享受研究这个大玩具的秘密。而同样对成人也有魔力的VIP室,有一块十来平米的沙盘,沙盘模仿了滇越铁路上著名的景致,火车爱好者们让自己的模型在上面奔驰。这种体验不亚于骑着哈雷在美国的66号公路上飞驰。【详情】

以滇越铁路为主题 是噱头更是文化
高层专访

滇越铁路火锅串吧诞生记

第一家服务于情侣的主题餐厅“旋转木马”在昭通这个小城市一炮而红。当所有的一切,就是这样的水道渠成。或许你感觉成功来得那么容易,可一切的小确幸的都源自于那一点一滴的思想和执行力。当时,这家餐厅就已经引入传送带上菜的模式。

经历这样的巅峰,本以为可以成为连锁的“旋转木马”,在赵伯滔的眼里,已经不具备竞争力和吸引力了,尤其是在昭通这个小城市,不可能容下两个以上这样无差异化的餐厅。于是,他又巧花心思,在原有的模式里再升级,就有了第二家主题餐厅“动力火车”。真正实现小火车传菜。意料之中,同样火爆全城。【详情】

滇越铁路火锅串吧诞生记

“结缘”公园1903 勇敢做吃螃蟹的人

恰恰公园1903前身就是滇越铁路主题公园,浓缩百年沧桑、融合中法文化。不管是外在形态还是内在的底蕴,无一不契合他心中的想象。很快就决定进驻公园1903,勇敢的做了第一个吃螃蟹的人。这或许就是一个真正成大事者的格局,除了魄力还有胸怀。特别是在晚间用餐时看到的一幕,让我更加心生敬佩。他很大方的引导着邻居昆夫小锅在自己的场子里向顾客做宣传。他告诉我,昆夫小锅中午的场子,他也同样去发广告。邻里之间,需要相互的扶持。有这样的齐心协力的战友,还有什么样的困难不能克服。【详情】

“结缘”公园1903 勇敢做吃螃蟹的人
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